Подольская железная дорога - акционерное общество созданное в 1909 году.
Введена в эксплуатацию в 1915 г. (линия Жлобин–Каменец-Подольский).
Главным инженером строительства был назначен П. В. Березин. Основной капитал общества состоял из акций, выпущенных на сумму 3,5 млн. рублей и облигаций под гарантии правительства на 20 млн. рублей. Также обществом была задействована схема привлечения внешних ресурсов. В 1916 г. для строительства ветки от Жлобина (Беларусь), в сторону Коростеня, происходит размещение облигационного займа (частично в Европе, частично - на внутреннем рынке), что решило проблему недостачи денег для строительства.
После 1917 года была включена в состав Юго-Западной железной дороги.
|