|
Товарищество русско-французских заводов резинового, гуттаперчивого и телеграфного производств под фирмой "Проводник" - одно из самых известных мировых предприятий по производству резиновых изделий конца XIX - начала XX века, основано в 1888 году как совместное франко-русское предприятие с головными заводами в Риге. Располагался на территории северного предместья города, которое носило название Рейдовая Двина (впоследствии переосмысленное в Красную Двину, ныне рижский микрорайон Саркандаугава).
Выпускало широчайший ассортимент продукции, в который кроме автомобильных шин входили галоши, линолеум, детские игрушки, спортивные мячи, шланги, изоляционные материалы, эбонит, непромокаемые ткани.
На конец XIX века предприятие заняло второе место по уровню производства продукции в пределах России. Перед войной «Проводник» занимал третье-четвёртое место в мире по количеству произведённой продукции, а компетентные европейские эксперты признавали, что «Проводник» мог смело претендовать на первое место в мировом масштабе по качеству продукции.
Летом 1915 года, когда к Риге приблизилась линия фронта, было принято решение о проведении широкомасштабной эвакуации промышленных предприятий из Риги: в число объектов, подлежащих вывозу, разумеется, был включён и «Проводник». Частично работа «Проводника» была возобновлена в Москве и окрестных городках в условиях естественных в сложившейся ситуации нестабильности, недостатка сырья и плохого состояния инвентаря в середине 1917 года. В 1918 году последовала национализация этих раздробленных и нескоординированных промышленных предприятий.
|
